MTI: “DK a kínaiak fizessék meg a Budapest-Belgrád vasútvonalat!”
Budapest, 2017. június 2., péntek (MTI) – A Demokratikus Koalíció (DK) tiltakozik az ellen, hogy Magyarország építse meg “a kínai érdekeket szolgáló” Budapest-Belgrád vasútvonalat.
Az ellenzéki párt szakpolitikusa pénteken az MTI-nek úgy fogalmazott: ha a kínaiaknak vasút kell, akkor fizessenek a kínaiak! Varga Zoltán sajtótájékoztatója után elmondta, a rekord drága vasútvonalnak az a célja, hogy Kína még olcsóbb árukkal tudja elárasztani Magyarországot és Európát.
Kijelentette: ez kínai érdek, mégis a magyarok fogják kifizetni, mert az Orbán-kormány a Kínai Népköztársaságtól vesz fel egy gigantikus hitelt, aminek a végösszege a 750 milliárd forintot is elérheti. Eközben még több magyar vállalkozás mehet csődbe a tömegesen érkező olcsó kínai áruk miatt – tette hozzá.
A Fidesz a paksi bővítés után szintet lép az idegen érdekek szolgálatában, hiszen Kína kétszeresen nyer a vasúton – összegzett a politikus. Egyúttal hangsúlyozta, hogy a szaksajtó szerint a beruházás kétezer-négyszáz év alatt térülhet meg.
Varga Zoltán közölte, hogy a DK az Európai Bizottsághoz fordul, mert úgy látják, hogy a vasútvonal felépítésével a kormány nemcsak a magyar, hanem az európai érdeket is elárulja.
MTI 2017. június 2., péntek
MTI: “DK a kínaiak fizessék meg a Budapest-Belgrád vasútvonalat!”
Budapest, 2017. június 2., péntek (MTI) – A Demokratikus Koalíció (DK) tiltakozik az ellen, hogy Magyarország építse meg “a kínai érdekeket szolgáló” Budapest-Belgrád vasútvonalat.
Az ellenzéki párt szakpolitikusa pénteken az MTI-nek úgy fogalmazott: ha a kínaiaknak vasút kell, akkor fizessenek a kínaiak! Varga Zoltán sajtótájékoztatója után elmondta, a rekord drága vasútvonalnak az a célja, hogy Kína még olcsóbb árukkal tudja elárasztani Magyarországot és Európát.
Kijelentette: ez kínai érdek, mégis a magyarok fogják kifizetni, mert az Orbán-kormány a Kínai Népköztársaságtól vesz fel egy gigantikus hitelt, aminek a végösszege a 750 milliárd forintot is elérheti. Eközben még több magyar vállalkozás mehet csődbe a tömegesen érkező olcsó kínai áruk miatt – tette hozzá.
A Fidesz a paksi bővítés után szintet lép az idegen érdekek szolgálatában, hiszen Kína kétszeresen nyer a vasúton – összegzett a politikus. Egyúttal hangsúlyozta, hogy a szaksajtó szerint a beruházás kétezer-négyszáz év alatt térülhet meg.
Varga Zoltán közölte, hogy a DK az Európai Bizottsághoz fordul, mert úgy látják, hogy a vasútvonal felépítésével a kormány nemcsak a magyar, hanem az európai érdeket is elárulja.
MTI 2017. június 2., péntek
